危險品海運出口的一般流程是怎樣的？可接危險品海運的船公司有哪幾家？

危險品海運船公司

可接危險品海運的船公司：長榮海運、地中海航運(MSC)、韓進船公司（HANJIN）、馬士基航運（MSK）、現代商船（HMM）、川崎汽船（KLINE）、中國遠洋集團、上海遠洋集團、北京遠洋集團、大連遠洋集團、深圳遠洋集團、香港遠洋集團等等。

 有時候還得看是從哪里出貨，到哪個港口，一般情況下韓進船公司（HANJIN）,地中海航運(MSC)比較容易接危險品。
不同的船公司規則有不同，具體以船公司為準：

（1）1類危險品，易燃易爆，此危險品只有太倉、上海、北海三個港口能接，船公司也只有MSK。 （2）2類危險品，壓縮液化氣體，如打火機裝箱報關前要做24小時漏氣檢測，這是給船公司做貨申報的。接2類危險品的船公司有：MSK，CMA，ZIM，MSC，CSAV，OOCL，HMM，SITC等。 （3）3類是易燃液體，此類危險品屬于危險品級別較低的，一般能接危險品的船公司都能接，遠洋線主要是大船公司，比如MSK，CMA，CSAV。 （4）第4類危險品屬自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。如：二氧化硫。能接這類的船公司很少主要有：MSK，CMA，SITC等。 （5）5類是氧化物，其中以5.2類為劇烈，遇水易爆，5.2類基本沒有船能接，5.1類有相當部分可以接，不過還是要看UN和品名。 （6）6類屬有毒性的，農藥和有毒的都屬此列，劇毒的話，需要辦道路通行證和毒證才能出運。 （7）7類屬于放射性物質，這個一般都做不了，除非報請省里審批，這個一般都屬于國家項目。 （8）八類是酸堿類，平時聽到的硫酸、鹽酸、燒堿之類的都是，包括蓄電池，里面還有酸堿液體，也列入此類。可以接蓄電池的船公司有：OOCL、PIL、HMM、MSC、APL、MSK、EMC、HPL、HBS。 （9）九類是除了上述八類又比普貨危險的，都歸入九類。比如鋰電池就屬于九類。

危險品海運出口的一般流程

一、訂艙

危險品海運出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負責幫助出運的貨代公司。
1、 海運托書
2、 危險品包裝使用鑒定結果單
3、 包裝危險貨物技術說明書
4、 Material Safety Data Sheet（MSDS）
需要注意的是：
a、海運托書上應注明中英文品名、箱型、危險品級別（CLASS NO.）、聯合國危險品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請艙位和危險品申報。
b、如果涉及到轉運，需要向船公司確認中轉港是否有限制。
二、提供申報資料
提前7個工作日（非進口桶提前4個工作日）提供貨物的申報相關資料正本：
1、 危險品包裝使用鑒定結果單（注：不同品名應一一對應）
2、 包裝危險貨物技術說明書
需要注意的是：
a、根據以上單據，并按照正確的數據、品名、箱型等到海事局進行貨申報，然后再根據貨申報單和裝箱證明書等送船公司進行船申報。
b、對于循環使用的裝運桶，需在貨申報前辦理暫時進出口申請，需提供用途說明（例如：為什么要用進口桶），提供貨物的CLASS類別和UN編號，數量、毛重都要正確，要出貨人公司敲公章向海事局申請。

三、報關
必須提前3天提供出口報關相關資料正本：
1、 核銷單2、 發票3、 裝箱單4、 報關委托單5、 出口報關單6、 貨物的情況說明書（出貨人需書面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）
需要注意的是：
a、根據以上單據，并根據貨申報單、等進行報關。
b、暫時進出口的辦理，除以上單據外還需提供針對暫時進出口貨物的情況說明，如有保證金收據也需提供。
四、裝箱進港
由于危險品是船邊直裝，所以一般是在船開前3天裝箱。
裝箱分兩種方式：
1、 貨主自行送貨至危險品倉庫內裝，貨主需在船開前3天內把貨物送到貨代公司指定的危險品倉庫。
2、 到工廠裝箱，貨主需提前準備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標，如果所裝的貨物一旦瀉漏會對海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標記，同時拍照取證。
需要注意的是：
a、危險品的拖車或者內裝都必須使用具有危險品運輸資格的車隊，費用按照等級來計算。
b、貨申報截止時間為開船前48小時，所以必須在此時間前提出箱子。
c、截止貨申報同時要提供箱封1號的，所以必須在此時間前提出箱子。
五、提單確認件將在船開前二天提供給出貨人確認。

（內容整編自航運城ShippingCity，僅供參考）